Une première phase de travaux terrestres terminée...
La plateforme Nord du Port de Port-La Nouvelle est désormais opérationnelle. Réalisée en 2016-2017, elle représente un aménagement de 20 hectares et constitue la première phase de l’aménagement du Parc logistique portuaire dont les 80 Ha restant à aménager seront remblayés avec les sables issues du dragage complet du futur bassin qui sera réalisé lors de l’étape 2 d’aménagement de ce dernier. Cette plate-forme sera utilisée pendant la première étape de création du nouveau bassin pour les installations de chantier (base de vie, stockage d’enrochements, usine de fabrication des blocs béton ACCROPODE II™. réalisé en 2024-2025 en concomitance avec la seconde étape du chantier.
Cap sur la première étape de travaux maritimes
Les travaux correspondant à l’étape 1 prévoient la réalisation d’un nouvel abri maritime ainsi que des espaces nécessaires à l’accueil des activités liées à l’éolien et particulièrement à l’édification des deux fermes pilotes d’éolien flottant en mer.
Les premiers marchés des travaux ont été notifiés en avril 2019. Ils concernent la réalisation du quai lourd, des dragages pour l’accès à ce dernier et la réalisation des voiries et réseaux divers desservant le quai.
Le marché pour la réalisation des digues a été notifié en juillet 2019.
Dès mai 2019, les travaux ont été précédés par diverses actions préparatoires comme la réalisation des études d’exécution pour validation du maître d’oeuvre, les études géotechniques et l’établissement du planning prévisionnel.
Les premières bases de vie ont ensuite été installées afin de permettre le lancement des travaux du quai en septembre 2019.
La durée prévisionnelle de construction du quai est de 18 mois, et la durée de construction des digues est de 4 ans.
Les terre-pleins et le quai seront mis à disposition des opérateurs éoliens dès début 2021, mais les accès au quai ne seront pleinement opérationnels qu’à l’été 2021.
Des nouvelles infrastructures vont alors voir le jour pour permettre dès 2021 la construction des fermes pilotes d'éoliennes flottantes.
Ces infrastructures seront totalement terminées à l'été 2023 :
Une digue nord de protection de 2400m
Le prolongement de la digue sud sur une longueur de 600m
Un quai lourd de 200m et des terre-pleins associés sur une surface de 7 Ha permettant le traitement de colis lourds
Les étapes du chantier
- 16 avril au 15 mai 2015
- 2016-2017
- 24 octobre 2018
- 16 avril 2019
- 9 juillet 2019
- septembre 2019
- décembre 2019
- janvier 2020
- octobre 2020
- Eté 2021 - Arrivée opérateurs prévue à partir de janvier 2022
- 2022
- Septembre 2023
- décembre 2012-avril 2013
- 17 et 18 novembre 2015
- 16 avril au 25 mai 2018
- 8 avril 2019
- juin 2019
- juillet 2019
Début de travaux du quai lourd :
- dragage des vases à l’emplacement du quai
- réalisation du merlon et de la digue d’enclôture
- début de terrassements des terre-pleins
- 1er octobre 2019
- 12 décembre 2019
- février 2020
- mars 2021
- juin 2021
- Entre février 2023 pour les premières, et fin 2023
- horizon 2030
Des entreprises partenaires du projet
- Digues (lot 1) : Bouygues TP, Bouygues TPRF, Boskalis Nederland
- Quais et dragages (lot 2) : Soletanche Bachy, GTM, Menard, Buesa, Vinci, SDI
- Voiries et réseaux EP (lot 3) : Razel-Bec, Guintoli, Eiffage
- Réseaux secs (lot 4) : SPIE, Bouygues Energie et services
- Réseaux humides (lot 5) : EHTP, Sogea Sud, Lavoye et Fils
